动力上尤其是亮点，搭载2.0T涡轮发动机，马力241匹，扭矩350牛米，匹配通用9AT变速箱，加速度7.5秒时速破百，油门给够，动力就源源不断爆发出来。涡轮的反应速度很快，迟滞较小，油门跟脚，深踩油门推背感明显。马路上只要想超车，基本都能办到。而且这台发动机还是和凯迪拉克CT6的2.0T一个型号，相当于是花了买菜车的价格，买了一台豪华车的发动机，算下来很值。

另外这台车的方向盘转向十分，车身沉稳底盘扎实，入弯轻松，操控灵活。而且9AT变速箱平顺度很好，不存在顿挫问题。买车的时候销售还补充了这台车的发动机有闭缸技术，相对于老款，会更省油一点。但发动机的噪音还是有点明显的，性能没的说，压榨出了足够的动力，或许就没办法兼顾把降噪做好，不过其他方面的噪音控制得非常不错，开起来非常稳。